Voyages
       
 
  Chez Hansathai Travel,
les patrons voyagent aussi.
Et pas qu'un peu.
Et ca ne date pas d'hier.
 
 

Voyage SAHARA
AFRIQUE NOIRE
43 375 Km a bord d'un vieux camion Saviem TP3 4x4

+retour France 2 600 Km.
Distance equivalent du tour du monde a l'equateur.

Du 22 septembre 2007.
Au 19 Octobre 2011.

 

Des gens plus lents, il y en a.
Mais eux, c'est parce qu'ils sont morts !

 
  La plus grosse preparation fut bien sur a l'achat en 2001 ; puis avant le depart en 2007.
Mais ensuite il y a constament eu des modifications, ameliorations, reparations...
  pour pouvoir pousuivre le voyage dans les meilleurs conditions de confort et de securite.

Et que la vie soit belle durant tout le temps.

 


 
Transformations
Des l'achat en 2001

PLAN interieur
Camping car
Transformation 2001

Transformations
En 2007

Etat general
- 31 juillet 2007, le camion vient de passer son controle technique avec succes !  (nous voila donc tranquille pour 24 mois).

Nous avions deja prepare ce camion depuis 5 ans pour des voyages France et Maroc

Preparation
Electriques 2007

Liaison masse "-" batterie / coupe-circuit / bloc moteur refaite avec du gros cable directement fixee sur le bloc moteur. Demarreur bien alimente, le demarreur fait tourner le moteur +vite ; donc meilleur demarrages.

Gainage et reperage des fils electriques sur l'alternateur.

Nouvelle boite a fusible domestique protegee par couvercle d'origine Lada Niva.

Couvercle protection sur boitier a fusible sup. sur coffre batteries moteur.

1 Prise allume-cigares dans cabine AV cote passager, interrupteur tableau de bord. Pour le compas de navigation satellite 12 volts, baladeuse, chargeurs piles...

Nouvelle fixation AR et branchement prise allume-cigares 3 sorties, interrupteur fixe sur la parroie penderie couchette, en complement de la prise sous penderie gauche.

1 petit lecteur de carte devant siege passager. Bricole avec une base de plafonnier de Lada Niva pour eviter d'eblouir le chauffeur.

Phare de recul, feux de brouillard et avertisseur de marche arriere. Fixes en partie basse arriere gauche avec carenages et grilles de protection.

2eme avertisseur sonore fixe et connecte au premier dans chassis avant.

Prise en sortie de transformateur pour PC portable et recharge batterie tel., piles... en plus du chargeur 12 volts eventuellement en panne.

Fixation et connexion projecteur orientable exterieur dessus portiere passager. Eclairant l'avant si phares HS ou surtout le cote droit du camion durant diner exterieur. Sur batteries moteur, sans la cle de contact, interrupteur au tableau de bord de pavillon.

Achat 2 batteries neuves en 2 x 6 = 12 Volts et 2 x 165 = 330 Amperes.

Nouvelle connexion en serie "+" / "-" des batteries domestiques et gainage des fils.

Preparation
Mecaniques 2007

Remplacement de l'ensemble d'echappement des gaz moteur

Nettoyage de la cartouche de filtre a air

Caoutchouc de protection anti-frottement durite gasoil sur chassis

Fils de fer de retenue bouchons reservoirs gasoil, bouchon radiateur

Rallonge canalisation d'evacuation des vapeurs d'huile moteur

Retendre le cable d'embrayage et le bloque car les 2 ecrous glissent facilement

Controle niveau huile moteur, direction, boite vitesses, transfert, pont AV et AR. Controle niveau liquide de frein

Graissage total a la pompe a graisse

Controle du serrage des boulons et colliers, de la plaque carter moteur et pompe a vide, collecteur d'echappement, carter d'huile, arbres de transmissions, durites circuit de refroidissement...

Controle du serrage des durites d'entree d'air moteur.

Controle du serrage des connexions electriques des bougies de prechauffage.
Monte 4 jantes 20 pouces et 4 pneus Michelin 10.5 x 20 :
 
infos pneus.

La roue de secours reste en jante 16 pouces fixees sous chassis arriere

Preparation
Carrosserie 2007

Le reservoir auxiliaire de gasoil ne sera pas monte pour ce voyage.

Seulement 10 etapes durant lesquelles le reservoir d'origine ne sera pas suffisant.

1 Marche pied supplementaire sous le marche pied d'origine portiere passager. Escamotable pour eviter de toucher le sol durant passage d'oueds...

Decoupe des extremites de la charniere basse de la porte laterale pour graissage.

1 Grande poignee a droite du siege passager pour facile la montee

2 fixations pour l'enroulement du cable de remorquage sur pare-chocs avant.

Suppression de l'un des 2 reservoirs eau chaude solaire de toit connecte. Il est remplace par 1 malle matalique en Afrique Noire. Remonte pour les etapes Sahara.

Remplacement fixations reservoir de toit par du cable beaucoup plus leger que les barres et chainette de maintien du reservoir dans son berceau en cas de rupture du cable.

Les 2 charnieres pour l'ouverture de la porte du coffre a gaz sont refaites.

Peinture neuve carrosserie couleur rouge Basque, accessoire et carte en noir.

Modification des barres de retenue en cas de rupture des arbre de transmission avant et arriere.

Montage de la galerie, plaque desensablage, 1 reservoir de toit 40 l.
Ressouder une patte de fixation de barre de galerie.
Barre de support sup. soudee sur la galerie pour fond de malle cote exterieur.

Fixation de 2 Verrous interieurs de fermeture des portieres avant durant la nuit, le bruit d'effraction nous reveillerait et nous pourrions alors empecher Minou de s'echapper en pleine ville par exemple.

Grillage de protection sur pare-buffle (phares et radiateur avant).

Suppression de l'un des 2 reservoirs d'eau usee en tole.

Ce reservoir sera demonte a Taroudant. La suite du voyage partie Afrique se fera SANS reservoir d'eau usee.

A = Durite sortie vapeur d'huile moteur
B = Durites arrivee eau usee douche, cuisine

C = Barre rouge de retenue arbre en cas rupture
D = Reservoir en tole pour eau usee 80 litres
E = Pont arriere
F = Boite de transfert
Le robinet de vidange se trouve a l'arriere du reservoir

Une durite (non visible sur la photo) permet au reservoir, une fois plein, de se vider par terre afin d'eviter une inondation a l'interieur par refoulement. Le robinet de vidange ouvert en "goute a goute" permet d'avoir le reservoir vide le soir apres chaque etape.

 

Preparations
Divers 2007

1 vide-poches double en tissu fixe au niveau de la couchette contre la penderie.

2 vide-poches en plastique au niveau de la couchette cote arriere.

2 Nouvelles fixations des rideaux de fenetres porte laterale et arriere.

1 vide-poches en plastique a droite du siege passager.

1 vide-poches double en tissus sur porte separation AV / AR.

3 Vide-poches en plastique cote cuisine.

1 Vide-poches en tissus a droite du WC.

3 formes vide-poches sur le tableau de bord, devant pare-brise.

1 Appui-tete siege passger.

1 Petite trousse a outils fixee sur l'avant du capot moteur interieur.

1 Vide-poches plastique fixe sur l'avant du capot moteur interieur.

1 Rallonge en demultiplication de force manette reglage AV/AR siege passager.
Capitonnage et teinture interieure de la porte de separation caisse / cabine.

2 poignees facilitant l'acces par la porte laterale.

1 avancee de dossier siege chauffeur avec appui-tete. Bricole en mousse, polystyrene et scotch +housse ; permettant a Racha de petite taille de conduire le camion facilement. Le siege chauffeur ne s'avance pas a cause de la fixation du levier de vitesse au plancher.

Double plancher cote passager avec trappe de visite.

1 Bidon plastique de 20 l. coupe en vide-poches sur ce double plancher.

Nouvelle fixation du pare-soleil chauffeur.

Controle du serrage des colliers de circuit d'eau interieur et nettoyage de la vanne reseau interieur / reservoir de toit qui c'etait envasee avec du sable des precedants voyages !!!

1 Poignee au dessus de chaque portiere avant.

Versoir de remplissage huile boites vitesses, transfert, boitier direction et ponts.

A : Reservoir lave-glace

B : Vide-poches devant pare-brise
C : Vide-poches

D : Eau potable dans jute humide
(accroche dehors dans le desert pour rafraichir en roulant cote ombre)

E : Double plancher

F : Bac rangement

G : Housse petit outillage

H : Lecteur de carte

 
VIE a BORD TP3 4x4
               SAVIEM











Preparation