Voyages
       
 
 

Voyage SAHARA
AFRIQUE NOIRE
43 375 Km a bord d'un vieux camion Saviem TP3 4x4

+retour France 2 600 Km.
Distance equivalent du tour du monde a l'equateur.

Du 22 septembre 2007.
Au 19 Octobre 2011.

 

 
 
 
 
 
 
 

Durant ses premieres annees ce camion nous a servi pour aller en Afrique mais aussi de bureau mobile pour visiter nos clients ; les agences de voyages francaises.

Dessous, les plaques de desensablage servent de galerie de toit. Le maximum de choses en voyage dans le Sahara hors piste doivent avoir plusieurs usages. Il faut tendre vers cela pour tout avant d'embarquer du materiel a bord.

(a l'image des expeditions difficiles et isolees ou chaque membre doit avoir plusieurs califications (mecanicien et radio, medecin et navigateur...).

Ci-dessous ; la durite de liaison 2 reservoir de toit 40+40 litres > robinet du lavabo.
Prise d'air moteur sur le toit, a l'avant des roues avant ; a l'abrit de la poussiere.

Aerateur de toit a l'avant de la caisse arriere.

 
 

Les plaques de desensablage sont boulonne en galerie de toit.

Dans la pensee de l'equipement Sahara, beaucoup de chose font double emploie.

1 : Prise d'air moteur loin de la poussiere
2 : Aerateur de toit avant
3 : Plaques de desensablage
4 : Reservoirs 2 x 40 litres
 
 
 
 
 

1 : Prise d'air moteur a l'avant des roues avant ; hors poussiere piste et hors piste.

2 : Aerateur de toit niveau cuisine.

4 : L'un des 2 reservoir de toit 40 l.

3 : Plaque de desensablage serve de galerie de toit. Utilise 1 seule fois durant tout le voyage 2007 / 2011. Pour traverser un oued, surcharge a 4,6 tonnes et avec le pont avant casse (dont en 2 roues motrices seulement).

 
 
 
 
 

1 : Tout les bagages et tout d'ailleurs est pose sur un tapis souple. Ici un bache (toujours double utilisation pour tout). Cela evite les fixation rigide qui cassent toujours a cause des vibrations sur piste.

2 : Plaques de desensablage serve de galerie de toit (double utilisation).

3 : Reservoir de toit (2x40 l.) servent a eviter d'allumer la pompe a chaque fois qu'on veut un peu d'eau au lavabo (alimente par gravite depuis le toit ou depuis la pompe). Et aussi a voir de l'eau chaude pour la douche et la vaisselle (triple utilisation).

4 : Aerateur de toit arriere.

 
 

2 : Plaques de desensablage
3 : Reservoir eau 2 x 40 litres
(ici seulement 1 + une malle metalique).

4 : Aerateur de toit arriere

Ci-dessous le conforte des toilettes ET la liberte d'un monde vide d'humain.

 
 

Tableau de bord supplementaire au niveau de la tete du chauffeur.

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Attendre que l'eau du radiateur moteur soit a 80 degres pour demarrer sur le sable mou et faire forcer le moteur.

L'accelerateur a main permet de faire tourner le moteur durant le dernier cafe et la derniere inspection du matin.

 
 

En haut : Barre de maintient en l'air des arbres de transmission en cas de rupture. Pour eviter que l'arbre se plante dans le terrain en roulant vite et ne soit la cause d'un renversement au du moins de la destruction de la boite de transfert ou du pont arriere.

En bas : Pieces de rechange en coffre, en bidon de 30 l. et en visible un pivot de transmission avant.

Quelques boites de conserve et quelques alcool pour le cas ou un une panne nous empeche de cuisiner.