Voyage SAHARA
AFRIQUE NOIRE
43 375 Km a bord d'un vieux camion Saviem TP3 4x4

+retour France 2 600 Km.
Distance equivalent du tour du monde a l'equateur.

Du 22 septembre 2007.
Au 19 Octobre 2011.

Le camion dans les photos n'est qu'un fil conducteur pour vous presenter les paysages, en situations, autour du camion ou a travers le pare-brise, la porte laterale ou arriere.

Pour vivre l'album comme dans nos yeux, au milieu de cette mer de sable.

Le camion donne aussi l'echelle de l'immensite.

Si vous voyez des traces de pas, des traces de roues ; en hors piste ce sont les notres.

2 personnes et 1 seul vehicule mais la securite est tres grande, justement parce que c'est vide d'humain.

Le Sahara est un espace aussi vaste que 20 Frances.
Aussi vaste que toute la Chine.

- 1/3 d'erg (dunes de sable)
- 1/3 de montagnes
(Hoggar, Air, Tibesti, Iforas principalement).
- 1/3 de reg (des plateaux sableux ou rocailleux).

Et il est vide d'humain et des bequilles qui l'asservissent en occident.

Vous pouvez avancer ou vous voulez ... sur 360 degres.
Vous etes donc seul pour vous emouvoir selon votre verite interieure.

Et seul pour choisir et pour decider de faire ou bien, de ne pas faire.

Et en recompense ; les resultats ne sont que ceux de vos choix et de vos actions et inactions.
Et ils sont redondants (version tout bon ou tout mauvais).

Et c'est aussi ainsi que la vie est specifiquement belle sur ce morceau de planete.

Parce qu'elle est le vrai resultat de ce que, intrinsequement, vous etes.

Meme en restant sur les pistes ; votre voyage dans le plus grand desert chaud de la planete vous permettra de decouvrir la liberte.

Et aussi des paysages extraordinaires sorties tout droit de notre imaginaire comme une autre planete.

Parfois une piste c'est quelques chose qui est invisible pour une personne qui n'est pas habitue a penser doucement mais tres visible pour quelqu'un d'habitue a vivre dans le Sahara.

Lorsque vous suivez les traces d'un targui par exemple, vous comprenez tout de suite que ce ne sont pas les traces d'un mec des bases de forage ou un militaire.

Parce que tout d'un coup ; votre conduite sur les traces d'un targui (singulier de touareg), devient tres douce et vous pouvez avancer plus vite sans faire souffrir la mecanique. C'est tres net.

Les piste deviennent tres souvent plusieurs. C'est tres generalement pas un probleme car elle vont generalement dans la meme direction. Chacun cherchant un terrain plus confortable pour la mecanique.

A savoir aussi que la conduite hors piste permet souvent de se deplacer dans de meilleures conditions de terrain. Moins "cassant" pour la mecanique et moins fatiguant pour le chauffeur.

Cela a condition d'avoir l'habitude de conduire hors piste en choisissant son passage parmi les terrain disponibles sur des 100ene de km.

Dans ce cas vous pouvez rouler ici ou bien 30 km plus loin pour aller d'un point a un autre.

En evitant tel oued ou telle zone sableuse ou rocailleuse ; ou bien en la traversant plusieurs fois, si vous n'etes pas au niveau de ce type de deambulation sans aucune indication.

Donc ni obligation, ni interdiction pour vous dire comment et ou aller.